Um auch während der Fahrt mit Hybrid- oder Elektrofahrzeugen den Innenraum oder die Scheiben ohne Motoren-Abwärme zu beheizen, wurden elektrische Heizsysteme entwickelt. Zur Steuerung dieser Hochvolt-Heizer werden von der Automobilindustrie Platinen genutzt, die auch bei hohen Volt-Zahlen für einen effizienten Wirkungsgrad der Heizung sorgen.
Mit dem neuen End-of-Line Testsystem von MCD, das modular im VTS-Standard aufgebaut wurde, werden bei diesen Steuerplatinen Ruheströme, diverse Stromflüsse und Spannungen getestet. Auch die Sensor-Aktor-Kommunikation wird über das neu entwickelte LCR-Modul überprüft.
Weitere Informationen finden Sie auf der Projektseite.